- 一月4日
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横店兔旅行网:今天上午,有东阳网友爆料,当地数百位出租车司机开车聚集在东阳市市政府门口集体罢工。据了解,本次大规模罢工,与当地出租车调价方案以及燃油费调整有关。
今天上午8点左右,东阳司机陈小敏把出租车开到达东阳市政府时,广场上已经聚集了近五十辆出租车。一位在现场的司机透露,截至下午两点,市政府前的广场上停留的出租车约达三百辆。
记者从当地运管部门了解到,整个东阳市的出租车共456辆,其中有426辆为市区车辆。今天的罢工事件直接导致东阳市区的出租车急剧减少。有东阳网友发微博调侃称,“今天是无车日,错!今天是无出租车日!”
陈师傅说,今天之所以大规模罢工,是因为东阳市的出租车收费实在太低。去年定下的运费上调方案迟迟不实行,近期因油价下跌,物价部门通知燃油费将要下调,这将对出租车司机的收入造成冲击。
司机们在今天早晨自发开车来到市政府广场,虽然是罢工,但从网友发布的图片来看,广场上车辆停放的出租车还较为整齐。
据了解,目前东阳市的出租车运价还是2005年制定的,起步价5元/2公里,每车次加收油附加费2.5元。今年4月,当地物价局对出租车单车营运成本进行抽样调查,得出的结论:客运出租汽车运营出现亏损。
东阳市运管所出租车管理科吴科长表示,目前,金华除了东阳和义乌外,都已上调运费。
去年10月底,东阳市物价局曾召开了客运出租汽车运价调整听证会,提出的运价上涨的方案获得了各界的支持,但却迟迟没有实行,出租车仍以5元/2公里的价格运营。
出租车司机陈师傅向我们算了一笔账,一辆车一天跑200公里,收入400元左右。但除去油钱和车辆租金,每天的开支约300元,利润约100元。
就在元旦前一天,出租车公司突然接到物价部门的通知,因油价下跌,燃油费将要下调。这个消息在司机中炸开了锅。陈小敏说,如果燃油费下调,原本就微薄的利润将会受到冲击,“我们每天要开10—12小时,付出与收入严重不成正比。”
今天下午,记者联系了东阳市发改局收费与价格管理处,工作人员告诉记者,价格上调方案确实已定,但因为油价下跌,在这时上调出租车运费,怕老百姓不理解,所以在择机实行。但因油价下跌,根据省里的规定,燃油费也要相应下调,这也就造成了司机们的困扰。
截至发稿前,记者了解到,东阳市政府已经与司机代表开过小型会议,关于运费调整正在进一步商讨中。
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